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德银发表报告称,港交所(00388)首季业绩强劲,主要受日均成交量带动收入增长强劲,成本管控也得宜,成本收入比27%,为2015年第二季以来最低。但有关强劲表现大致为市场预期之内,本年至今港交所股价跑赢恒指5%,目前估值仍然过高。该行调整港交所的盈利预测1-3%,以反映衍生工具收益改善和衍生工具合约数量增长。不过,近期股市转弱,成交量也减少,若情况持续,相信将影响港交所未来盈利表现。该行维持其“沽售”评级,目标价240元。

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当然,我们也真的看到在定增前,春兴精工股价保持了一段时间低位下行震荡的走势。好吧,又是这么巧,在定增后没几天,春兴精工表示要筹划重大收购事项!于是公司2月20日开始公司实施了停牌。(定增股份是2月10日完成登记)接着到了2017年8月份,春兴精工发布公告说将要终止筹划重大收购事项。(市场已经有文质疑收购标的的正确性了,我们就不多说标的本身了。)但是,很奇葩的是,春兴精工说:虽然是终止筹划重大事项,但是收购标的我们还是要的,我们将变更交易方式,来收购标的51%的股权。原来想合并收购,现在是支付现金收购——总共要花1个亿的美金!这个标的是有多好?上市公司原因用白花花的银子去买?其实这个美国标的真不咋地,业绩亏损,行业没有排名。春兴精工的行为更像是不得不买,尤其是在目前的财务状况下,还坚持掏现金。大家有兴趣可以去看下公司2017年报账上的情况,公司账上的5个亿人民币还是借来的!今年以来其他的融资行为我们都不说了,总之公司妥妥的是缺钱的!按照变更后的方案,公司应该在5月份完成最后一次交割,获得最终51%的股权,但是查看公告,公司目前只按约定支付了两笔现金,合计5000万美金,获得标的25.5%的股权。后面不知道还会不会继续购买,又或者直接放弃剩下的25.5%股权。

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“在年度航展上,这两家巨头通常不会错过任何庆祝其最大订单的机会:在满脸微笑的空乘人员簇拥下,高管们将在签约仪式上高声宣布其订单信息。但在今年这种盛景已成过去。”彭博社18日报道称,空客将与其签署244亿美元订单的客户身份掩藏得“严严实实”,波音也没有透露有关其110亿美元飞机出售合同的信息。

有意思的是,该信托计划融资方为鹿鸣谷旅游发展(集团)有限公司(以下简称“鹿鸣谷集团”),而巨人网络(002558.SZ)第一大股东巨人投资则出现在担保方名单中。巨人投资因何要为鹿鸣谷集团担保?巨人网络与鹿鸣谷集团之间存在什么关系?史玉柱又要做房地产了?《投资者报》记者采访多位业内人士,均表示对鹿鸣谷集团了解的不多。此外,《投资者报》记者就上述相关问题向巨人网络及鹿鸣谷集团发去采访函,截至发稿日双方均未给出明确回复。

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